齿轮怎么没退火？你们这是唯恐接下来的测试的时候，这些齿轮打不断齿吗？”
在金属零部件的制造过程当中，为了消除铸件在凝固过程中因冷却不均匀而产生的铸造应力，防止铸件产生变形和裂纹，往往会采用去应力退火工艺，方法是将铸件加热到500～600c，保温一段时间后随炉缓冷至150～200c以下出炉空冷。
此外还有一种办法，就是把铸件在自然环境下放置很长一段时间，使铸件内应力得到松弛，这种方法叫自然时效，在机床制造业，铸件在机械加工之后，还会再做一次去应力退火或者振动时效，目的都是为了去掉零部件的内部应力，提高零件的强度、
只是看了一眼齿轮上面那细微的痕迹，陈耕就知道眼前这台变速箱里面有三个齿轮竟然没有经过退火工艺，这简直就是开玩笑！
跟着代表团来的也有一汽的技术人员，一开始大家还不服，可探头看了一眼，立刻就恨不得将脑袋塞裤裆里：那几个齿轮，竟然真的没有经历过退火工艺。陈耕说的一点也没错，如果是平日里的低强度使用，短时间内还不会有什么大问题，但接下来的第三轮模拟测试全都是高强度的使用环境，在这种情况下，变速箱内的齿轮承受着巨大的工作负担，工艺稍稍有一