国的汽车工业、为共和国的工业做过什么，他们虽然在乘用车领域的建树渣的一B，但在商用车领域，一汽的发展历程简直就是一部传奇的、可歌可泣的奋斗史。
在2015年的共和国，谁拥有商用车领域从发动机、变速箱、底盘以及相应技术的全套技术和工艺、品控？只有一汽；
在2015年的共和国，谁拥有商用车和军用车最全面最科学的设计、开发、试验以及检测方式？只有一汽；
在2015年的共和国，国内各大汽车各大制造巨头中，谁拥有从商用车到乘用车全部的发动机、底盘、自动/手动变速器……等等所有的技术？谁拥有代表乘用车工业最顶尖技术水平的V8、V12发动机？说来惭愧，还是只有一汽。
实话实说。一汽在乘用车业务方面其实是背了很多的黑锅的，比如大家都在骂一汽不争气，每每提起一汽，大家总会痛心疾首的表示：好好的一块牌子，被一汽的王八蛋们给折腾成什么样了？！这其中当然有一汽本身的原因，这一点谁都不能否认，但除此之外，就没有其他方面的因素么？当然还是有的。
首先一点，一汽是央企，国家的态度直接决定着一汽对乘用车业务的态度。不看国家在历次讲话中强调的这些其实没什么法律