江机器厂提供，这边就是生产个车壳子、喷个漆，再找个家具厂定制一下里面的座椅，生产个车壳子、喷个漆、安装个座椅能有多复杂？
东风大卡那一辆车就差不多要五六吨重，一辆车上需要几吨钢材？这个小车总重才600公斤，去掉发动机、变速箱、轮胎、座椅，总共才需要多少钢材？300公斤了不得了，而且……这终究是一辆小轿车不是？风吹不到雨淋不着，出去办事的时候开这么一辆车可是比骑自行车、骑摩托车有面子的多了。
再一个，就算大家出去开会的时候聊天，说起来自己的治下有什么著名的企业，到时候一脸装X的来一句“润华汽车就是我一手扶持起来的”。尼玛简直B格满满啊！
意识到这个汽车厂搞成的可能性极大，海洲行署的领导们立刻陷入了“喜新厌旧”的苦恼中：我是应该支持汽车呢，还是应该支持摩托车呢？亦或者是两个都支持？
好苦恼……
“对了，谢副经理还说了。如果市里支持润华实业成立汽车厂，将来投产之后，他们愿意以成本价向市里提供一批出租车用于改善海洲的交通状况，另外也可以以高于成本价、低于出厂价的价格，向市里提供100辆公务用车。”顿了顿。孙大成又道：“如果是政府部门的