构就很简单。在有了充足的计算资源之后，困扰一号发动机的最后一块短板也不复存在，成发的工程师们终于爆发出了自己真正的实力，短短一个月的时间。第一批实验室状态下小批量组装的20台发动机顺利完成组装。
虽然一号发动机是以铃木AX100上面搭载的那台发动机为原型，但针对国内的实际事情情况作出了很多调整，比如相比于AX100，这款发动机上面散热鳍片的面积被加大了20%，导致的结果就是虽然使用的成本更低廉的铸铁缸体，但却可以保证以5000转的速度连续运转4个小时而不会出现动力的热衰减。而铃木AX100搭载的那台发动机以5000转的速度运行半个小时就能够明显的感觉到动力输出开始减弱。
类似的改进还有很多，都是陈耕在吸取了前人的经验教训的基础上改进的，但现在的问题是，发动机造出来了，订购的各类生产设施也开始陆续交付，问题是，这发动机怎么卖出去？
谢闵声老爷子当仁不让的提出了自己的想法：“我觉得，咱们直接生产摩托车就挺好，至于咱们公司现在没有生产摩托车的资质，这算是多大的事？我就不信军区首长们在看到咱们能生产摩托车发动机之后会没有想法，军区还有润华实业的股份呢。”